Moyens Aériens
Le Guimbal Cabri G2 est un hélicoptère léger biplace conçu et fabriqué en France par Hélicoptères Guimbal. Il est principalement utilisé pour la formation des pilotes, les vols d’entraînement et les missions légères.
Carractéristique principales
- Équipage : 1 pilote + 1 passager.
- Moteur : Lycoming O-360 à piston (145 ch)
- Rotor principal : 3 pales
- Vitesse de croisière : environ 185 km/h
- Autonomie : jusqu’à 700 km
- Masse maximale au décollage : 700 kg
L’AS350 BA/B2 Écureuil est un hélicoptère monoturbine polyvalent conçu aujourd’hui Airbus Helicopters. Il est réputé pour sa fiabilité, ses performances et sa capacité à opérer dans des environnements difficiles.
Carractérisque principales:
Équipage : 1 pilote
Capacité : jusqu’à 6 passagers
Moteur : Turbomeca Arriel 1D1 de 732 ch (version B2)
Vitesse de croisière : environ 235 km/h
Vitesse maximale : 287 km/h
Masse maximale au décollage : 2 250 kg
L’AS365 N3 Dauphin est un hélicoptère bimoteur polyvalent conçu par Aérospatiale, puis développé par Eurocopter, aujourd’hui Airbus Helicopters.
Il est reconnu pour ses excellentes performances en conditions de forte chaleur et de haute altitude (« hot and high »), ainsi que pour sa rapidité, sa fiabilité et sa polyvalence.
Carractérisque principales :
- Équipage : 1 ou 2 pilotes
- Capacité : jusqu’à 11 ou 12 passagers
- Motorisation : 2 turbines Turbomeca Arriel 2C
- Vitesse maximale : environ 306 km/h
- Vitesse de croisière : environ 250 à 270 km/h
- Autonomie : jusqu’à 900 km
- Masse maximale au décollage : 4 300 kg
